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如何经过自动变速器油质区分毛病?

文字: [大] [中] [小] 来源:合肥尚润润滑科技有限公司 更新时间:2018/07/20 浏览:0

如何经过自动变速器油质区分毛病?

自动变速器油是自动变速器液力传动安装的工作介质,自动变速器发作毛病,自动变速器油普通也会发作相应的变化。所以,在检查自动变速器毛病之前,我们普通应首先检查自动变速器的油质。依据自动变速箱油的颜色判别毛病:

1、油标尺上粘附胶质油膏。此现象的主要缘由与4中所说的一样,也是油的温渡过高惹起的。假如油的温渡过高情况长期得不到处理,就会使油质进一步恶化,构成胶质油膏,当我们拔下油标尺时,在油标尺上面就会发现胶质油膏。惹起此现象的另一个缘由是自动变速器油质量太差。自动变速器工作条件复杂,劣质油在高负荷、高温的影响下,极容易蜕变,产生胶质油膏。

2、油液变为暗红色,且细微烧焦气息。其主要缘由是:

(1)自动变速箱油运用时间过长。普通状况下变速器油应该定期改换,假如长时间不改换,油液就会蜕变,同时离合器、制动器的摩擦片或制动带摩擦下来的磨料,使油液颜色变为暗红色,并有摩擦构成的磨料的烧焦气息。

(2)离合器或制动器存在细微打滑现象。

(3)制动带调整过紧。

(4)自动变速器长期在重负荷工作,离合器、制动器的摩擦片负荷过大,呈现过度磨损。此种油质对变速器的性能影响不大,但变速器油应该及时改换,否则时间过长,势必惹起自动变速器油蜕变,最后影响变速器的性能。

3、油液特别容易蜕变或从加油口冒气。此现象主要是变速器油的温渡过高惹起的。惹起变速器油的温渡过高缘由有:

(1)液力变矩器打滑。

(2)自动变速器的离合器、制动器的摩擦片或制动带打滑。

(3)自动变速器油散热器梗塞。

(4)自动变速器循环油管梗塞。

(5)自动变速器内配备间隙过小,惹起部件过热,从而惹起变速器油的温度高。

4、油中有摩擦片的剥落物。形成此现象的主要缘由是摩擦片质量太差或新改换摩擦片在油中浸泡时间过短,形成离合器摩擦片成块剥落。改换新摩擦片时,一定要把新摩擦片在变速器油中浸泡2—3个小时后再装配。

5、油中有纤维丝状物。产生此现象的缘由是在装配自动变速器的过程中,运用了易零落丝毛的纤维物擦拭自动变速器内的零部件,形成丝状物零落与工作液相混合。这些纤维丝状物对变速器影响极大,易梗塞油道和滤网。

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